意大利ATOS阿托斯DHRZO-P5系列比例閥現(xiàn)貨的詳細(xì)資料：

意大利ATOS阿托斯DHRZO-P5系列比例閥現(xiàn)貨

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年，注冊(cè)資本2000萬(wàn)，并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.公司多年來(lái)的堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量保證,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)優(yōu)良產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求。公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)優(yōu)秀的供應(yīng)商，為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。

意大利ATOS阿托斯DHRZO-P5系列比例閥現(xiàn)貨

DHRZO-A/AEB/AES

壓力閥

3通減壓閥，直動(dòng)式，滑閥芯，集成式或分體式放大器，不帶傳感器，現(xiàn)場(chǎng)總線或IO-Link

規(guī)格06通徑

Qmax 24 l/min

Pmax 25 bar

3路，直接，數(shù)字比例減壓閥，用于壓力開環(huán)控制。A將與非車載驅(qū)動(dòng)器相連接。AEB基本執(zhí)行，帶有車載數(shù)字驅(qū)動(dòng)器，具有模擬參考信號(hào)或IO-Link接口，用于數(shù)字參考信號(hào)、閥門設(shè)置和實(shí)時(shí)診斷。AES執(zhí)行，具有車載數(shù)字驅(qū)動(dòng)程序，其中還包括針對(duì)數(shù)字參考信號(hào)、閥門設(shè)置和實(shí)時(shí)診斷的現(xiàn)場(chǎng)總線接口。根據(jù)閥門型號(hào)，它們提供端口A、B或A和B的減壓。直接執(zhí)行執(zhí)行低內(nèi)部泄漏，快速響應(yīng)和低滯后。對(duì)于AEB和AES，可通過(guò)Atos PC軟件始終提供USB端口進(jìn)行閥門設(shè)置。

ATOS（阿托斯）電磁閥/伺服閥/比例閥/葉片泵/柱塞泵分享截止式換向閥和滑閥式換向閥有什么區(qū)別

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

截止式換向閥的特點(diǎn)是閥芯行程較短，通流能力強(qiáng)，換向迅速，易于設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)緊湊的大通徑換向閥。它具有較少的滑動(dòng)密封面，因此泄漏損失小，抗污染和粉塵的能力強(qiáng)，對(duì)氣源的過(guò)濾精度要求較低。由于閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用，截止式換向閥的密封性能好，但在高壓大流量的情況下，所需的換向力較大，所受的沖擊力也較大，不宜用在靈敏度高的場(chǎng)合。

滑閥式換向閥的特點(diǎn)是行程長(zhǎng)，開啟時(shí)間長(zhǎng)，換向力小，通用性強(qiáng)，一般要求使用含油霧的壓縮空氣。滑閥式換向閥的運(yùn)動(dòng)阻力較大，適合在通徑15mm以內(nèi)使用。

ATOS(阿托斯)伺服比例閥，運(yùn)行精準(zhǔn)，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的優(yōu)良應(yīng)用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動(dòng)器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動(dòng)器相連接。電腦可以通過(guò)USB電纜連接對(duì)數(shù)字驅(qū)動(dòng)器和比例閥進(jìn)行配置和管控。

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